ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ Stage-on-Granite ແລະລະບົບການເຄື່ອນໄຫວ Granite ແບບປະສົມປະສານ

ການເລືອກແພລະຕະຟອມການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນທີ່ອີງໃສ່ granite ທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບແອັບພລິເຄຊັນໃດ ໜຶ່ງ ແມ່ນຂື້ນກັບປັດໃຈແລະຕົວແປຕ່າງໆ.ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮັບຮູ້ວ່າແຕ່ລະແອັບພລິເຄຊັນມີຂໍ້ ກຳ ນົດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເອງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຂົ້າໃຈແລະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນເພື່ອປະຕິບັດການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນເວທີການເຄື່ອນໄຫວ.

ຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂທີ່ກວ້າງຂວາງຫຼາຍປະກອບດ້ວຍການຕິດຕັ້ງຂັ້ນຕອນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນໃສ່ໂຄງສ້າງ granite.ການແກ້ໄຂທົ່ວໄປອີກອັນຫນຶ່ງປະສົມປະສານອົງປະກອບທີ່ປະກອບດ້ວຍແກນຂອງການເຄື່ອນໄຫວໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນ granite ຕົວມັນເອງ.ການເລືອກລະຫວ່າງເວທີ-on-granite ແລະ integrated-granite motion (IGM) ເວທີແມ່ນຫນຶ່ງໃນການຕັດສິນໃຈກ່ອນຫນ້າທີ່ຈະເຮັດໃນຂະບວນການຄັດເລືອກ.ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງທັງສອງປະເພດການແກ້ໄຂ, ແລະແນ່ນອນວ່າແຕ່ລະຄົນມີຄຸນປະໂຫຍດຂອງຕົນເອງ - ແລະຂໍ້ຄວນລະວັງ - ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຂົ້າໃຈແລະພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ເພື່ອສະເຫນີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ດີຂຶ້ນໃນຂະບວນການຕັດສິນໃຈນີ້, ພວກເຮົາປະເມີນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງການອອກແບບເວທີການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຂັ້ນພື້ນຖານ - ການແກ້ໄຂແບບດັ້ງເດີມເທິງຫີນ granite, ແລະການແກ້ໄຂ IGM - ຈາກທັດສະນະດ້ານວິຊາການແລະທາງດ້ານການເງິນໃນຮູບແບບກົນຈັກ -. ກໍລະນີສຶກສາທີ່ຮັບຜິດຊອບ.

ຄວາມເປັນມາ

ເພື່ອຄົ້ນຫາຄວາມຄ້າຍຄືກັນແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະບົບ IGM ແລະລະບົບຂັ້ນຕອນເທິງຫີນການິດແບບດັ້ງເດີມ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງສອງແບບທົດສອບ:

  • ເກິດກົນຈັກ, ເວທີ-on-granite
  • ເກິດກົນຈັກ, IGM

ໃນທັງສອງກໍລະນີ, ແຕ່ລະລະບົບປະກອບດ້ວຍສາມແກນຂອງການເຄື່ອນໄຫວ.ແກນ Y ສະຫນອງການເດີນທາງ 1000 ມມແລະຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນຖານຂອງໂຄງສ້າງ granite.ແກນ X, ຕັ້ງຢູ່ເທິງຂົວຂອງສະພາແຫ່ງທີ່ມີການເດີນທາງ 400 ມມ, ປະຕິບັດແກນ Z ຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍາວ 100 ມມ.ການ​ຈັດ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ເປັນ​ຕົວ​ແທນ​ຮູບ​ພາບ​.

 

ສໍາລັບການອອກແບບເວທີ-on-granite, ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກເວທີທີ່ມີຮ່າງກາຍກວ້າງ PRO560LM ສໍາລັບແກນ Y ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່, ທົ່ວໄປສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຄື່ອນໄຫວຈໍານວນຫຼາຍໂດຍໃຊ້ການຈັດການ "ຂົວແຍກ Y / XZ" ນີ້.ສໍາລັບແກນ X, ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກ PRO280LM, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປເປັນແກນຂົວໃນຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.PRO280LM ສະຫນອງການດຸ່ນດ່ຽງພາກປະຕິບັດລະຫວ່າງຮອຍຕີນແລະຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດແກນ Z ກັບ payload ຂອງລູກຄ້າ.

ສໍາລັບການອອກແບບ IGM, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດຊ້ໍາກັນແນວຄວາມຄິດການອອກແບບພື້ນຖານແລະການຈັດວາງຂອງແກນຂ້າງເທິງ, ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າແກນ IGM ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍກົງໃນໂຄງສ້າງ granite, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂາດອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່ໃນເວທີ. - ການ​ອອກ​ແບບ Granite​.

ທົ່ວໄປໃນທັງສອງກໍລະນີການອອກແບບແມ່ນແກນ Z, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ເປັນຂັ້ນຕອນຂອງການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍບານ PRO190SL.ນີ້ແມ່ນແກນທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ຈະໃຊ້ໃນທິດທາງແນວຕັ້ງຢູ່ເທິງຂົວເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ກວ້າງຂວາງແລະຮູບແບບທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫນາແຫນ້ນ.

ຮູບທີ 2 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂັ້ນຕອນສະເພາະ-on-granite ແລະລະບົບ IGM ທີ່ສຶກສາ.

ຮູບທີ 2. ເວທີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີລູກປືນກົນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການສຶກສາກໍລະນີນີ້: (a) ການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນເທິງຫີນການິດ ແລະ (ຂ) ການແກ້ໄຂ IGM.

ການປຽບທຽບດ້ານວິຊາການ

ລະບົບ IGM ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກແລະອົງປະກອບທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ຄ້າຍຄືກັບສິ່ງທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນການອອກແບບເວທີ-on-granite ແບບດັ້ງເດີມ.ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄຸນສົມບັດທາງວິຊາການຈໍານວນຫລາຍທີ່ພົບເລື້ອຍລະຫວ່າງລະບົບ IGM ແລະລະບົບຊັ້ນເທິງຫີນການິດ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການລວມເອົາແກນຂອງການເຄື່ອນໄຫວໂດຍກົງເຂົ້າໃນໂຄງສ້າງ granite ສະເຫນີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍທີ່ແຕກຕ່າງຈາກລະບົບ IGM ຈາກລະບົບຊັ້ນເທິງຫີນ.

ປັດໄຈແບບຟອມ

ບາງທີຄວາມຄ້າຍຄືກັນທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ສຸດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກ - granite.ເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນລັກສະນະແລະຄວາມທົນທານລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນເທິງຫີນ granite ແລະການອອກແບບ IGM, ຂະຫນາດໂດຍລວມຂອງພື້ນຖານ granite, risers ແລະຂົວແມ່ນທຽບເທົ່າ.ອັນນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນວ່າການເດີນທາງນາມສະກຸນ ແລະ ຂີດຈຳກັດແມ່ນຄືກັນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນເທິງຫີນ ແລະ IGM.

ການກໍ່ສ້າງ

ການຂາດອົງປະກອບແກນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການອອກແບບ IGM ສະຫນອງຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແນ່ນອນຕໍ່ກັບການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນເທິງຫີນການິດ.ໂດຍສະເພາະ, ການຫຼຸດລົງຂອງອົງປະກອບໃນ loop ໂຄງສ້າງຂອງ IGM ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງແກນໂດຍລວມ.ມັນຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີໄລຍະທາງສັ້ນກວ່າລະຫວ່າງພື້ນຖານຂອງ granite ແລະດ້ານເທິງຂອງ carriage.ໃນກໍລະນີສຶກສາໂດຍສະເພາະນີ້, ການອອກແບບ IGM ສະເຫນີຄວາມສູງຂອງຫນ້າວຽກຕ່ໍາກວ່າ 33% (80 ມມທຽບກັບ 120 ມມ).ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມສູງຂອງການເຮັດວຽກທີ່ນ້ອຍກວ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນກວ່າ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຊົດເຊີຍຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກມໍເຕີແລະຕົວເຂົ້າລະຫັດໄປຫາບ່ອນເຮັດວຽກ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຜິດພາດຂອງ Abbe ຫຼຸດລົງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດຕໍາແຫນ່ງ workpoint.

ອົງປະກອບແກນ

ຊອກຫາເລິກເຂົ້າໄປໃນການອອກແບບ, ການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນເທິງຫີນການິດແລະ IGM ແບ່ງປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: ມໍເຕີເສັ້ນແລະຕົວເຂົ້າລະຫັດຕໍາແຫນ່ງ.ການຄັດເລືອກການບັງຄັບໃຊ້ທົ່ວໄປແລະການຕິດຕາມແມ່ເຫຼັກເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດທຽບເທົ່າຜົນບັງຄັບໃຊ້.ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການນໍາໃຊ້ຕົວເຂົ້າລະຫັດດຽວກັນໃນການອອກແບບທັງສອງໃຫ້ຄວາມລະອຽດທີ່ດີທີ່ຄືກັນສໍາລັບການຕໍານິຕິຊົມຕໍາແຫນ່ງ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເສັ້ນຊື່ແລະການປະຕິບັດການຊ້ໍາກັນແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນ - on-granite ແລະ IGM.ຮູບແບບອົງປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ລວມທັງການແຍກແບັກແລະຄວາມທົນທານ, ນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດການປຽບທຽບໃນແງ່ຂອງການເຄື່ອນໄຫວຄວາມຜິດພາດທາງເລຂາຄະນິດ (ie, ຢຽດຕາມລວງນອນແລະຕັ້ງ, pitch, ມ້ວນແລະ yaw).ສຸດທ້າຍ, ທັງສອງອົງປະກອບສະຫນັບສະຫນູນຂອງການອອກແບບ, ລວມທັງການຄຸ້ມຄອງສາຍເຄເບີ້ນ, ຈໍາກັດໄຟຟ້າແລະ hardstops, ແມ່ນພື້ນຖານທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນຫນ້າທີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໃນລັກສະນະທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.

ລູກປືນ

ສໍາລັບການອອກແບບໂດຍສະເພາະນີ້, ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຫນ້າສັງເກດທີ່ສຸດແມ່ນການຄັດເລືອກຂອງລູກປືນຄູ່ມືເສັ້ນ.ເຖິງແມ່ນວ່າລູກປືນ recirculating ຖືກນໍາໃຊ້ໃນທັງສອງຂັ້ນຕອນ-on-granite ແລະລະບົບ IGM, ລະບົບ IGM ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລວມລູກປືນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຂງໃນການອອກແບບໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຄວາມສູງຂອງການເຮັດວຽກແກນ.ເນື່ອງຈາກວ່າການອອກແບບ IGM ອີງໃສ່ granite ເປັນພື້ນຖານຂອງມັນ, ກົງກັນຂ້າມກັບພື້ນຖານເຄື່ອງຈັກແຍກຕ່າງຫາກ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຍຶດຄືນອະສັງຫາລິມະສັບແນວຕັ້ງບາງອັນທີ່ຈະຖືກບໍລິໂພກໂດຍພື້ນຖານເຄື່ອງຈັກ, ແລະສໍາຄັນແມ່ນຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ພື້ນທີ່ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ. bearings ໃນຂະນະທີ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງຂອງການຂົນສົ່ງໂດຍລວມຂ້າງເທິງ granite ໄດ້.

ແຂງ

ການນໍາໃຊ້ລູກປືນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການອອກແບບ IGM ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມແຂງຂອງມຸມ.ໃນກໍລະນີຂອງແກນຕ່ໍາຂອງຮ່າງກາຍກວ້າງ (Y), ການແກ້ໄຂ IGM ສະຫນອງຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງມ້ວນຫຼາຍກວ່າ 40%, ຄວາມແຂງຂອງ pitch ຫຼາຍກວ່າ 30% ແລະຄວາມແຂງຂອງ yaw ຫຼາຍກວ່າ 20% ກ່ວາການອອກແບບຂັ້ນຕອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຂົວຂອງ IGM ສະຫນອງຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງມ້ວນເພີ່ມຂຶ້ນ 4 ເທົ່າ, ເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງສຽງເປັນສອງເທົ່າແລະຄວາມແຂງແກ່ນຫຼາຍກວ່າ 30%.ຄວາມແຂງຂອງມຸມສູງແມ່ນມີປະໂຫຍດເພາະວ່າມັນປະກອບສ່ວນໂດຍກົງໃນການປັບປຸງການປະຕິບັດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງເປັນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດ

ລູກປືນໃຫຍ່ກວ່າຂອງໂຊລູຊັ່ນ IGM ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງກ່ວາການແກ້ບັນຫາດ້ວຍຫີນການິດ.ເຖິງແມ່ນວ່າແກນພື້ນຖານ PRO560LM ຂອງການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນເທິງຫີນການິດມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງ 150 ກິໂລ, ການແກ້ໄຂ IGM ທີ່ສອດຄ້ອງກັນສາມາດຮອງຮັບການໂຫຼດໄດ້ 300 ກິໂລ.ເຊັ່ນດຽວກັນ, ແກນຂົວ PRO280LM ຂອງເວທີ-on-granite ຮອງຮັບ 150 ກິໂລ, ໃນຂະນະທີ່ແກນຂົວຂອງ IGM ສາມາດຮັບນ້ໍາຫນັກໄດ້ເຖິງ 200 ກິໂລ.

ການເຄື່ອນຍ້າຍມະຫາຊົນ

ໃນຂະນະທີ່ລູກປືນໃຫຍ່ກວ່າໃນແກນ IGM ທີ່ແບກດ້ວຍກົນຈັກໃຫ້ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດມຸມທີ່ດີກວ່າແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ພວກມັນຍັງມາພ້ອມກັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກກວ່າ.ນອກຈາກນັ້ນ, carriages IGM ໄດ້ຖືກອອກແບບເຊັ່ນວ່າເຄື່ອງກົນຈັກບາງຢ່າງທີ່ຈໍາເປັນຕໍ່ກັບແກນຂັ້ນເທິງ (ແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນໂດຍແກນ IGM) ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງພາກສ່ວນແລະງ່າຍດາຍການຜະລິດ.ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແກນ IGM ມີມະຫາຊົນເຄື່ອນທີ່ຫຼາຍກວ່າແກນທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນເວທີ-on-granite.ການຫຼຸດລົງທີ່ບໍ່ສາມາດໂຕ້ຖຽງໄດ້ແມ່ນວ່າຄວາມເລັ່ງສູງສຸດຂອງ IGM ແມ່ນຕ່ໍາ, ສົມມຸດວ່າຜົນຜະລິດຂອງແຮງມໍເຕີຈະບໍ່ປ່ຽນແປງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນບາງສະຖານະການ, ມະຫາຊົນເຄື່ອນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກທັດສະນະທີ່ inertia ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນສາມາດສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານການລົບກວນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເຊິ່ງສາມາດພົວພັນກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໄດນາມິກໂຄງສ້າງ

ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງລະບົບ IGM ແລະຄວາມແຂງກະດ້າງຫຼາຍຂອງລະບົບ IGM ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຊຸດຊອບແວການວິເຄາະອົງປະກອບ (FEA) ເພື່ອປະຕິບັດການວິເຄາະແບບໂມດູນ.ໃນການສຶກສານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ກວດເບິ່ງ resonance ທໍາອິດຂອງລົດເຄື່ອນທີ່ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ແບນວິດ servo.ຂະບວນລົດ PRO560LM ພົບກັບສຽງສະທ້ອນຢູ່ທີ່ 400 Hz, ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງ IGM ທີ່ສອດຄ້ອງກັນປະສົບກັບໂໝດດຽວກັນຢູ່ທີ່ 430 Hz.ຮູບ 3 ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ນີ້​.

ຮູບທີ 3. ຜົນຜະລິດ FEA ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບການສັ່ນສະເທືອນຄັ້ງທໍາອິດຂອງ carriage ສໍາລັບແກນຖານຂອງລະບົບ bearing ກົນຈັກ: (a) stage-on-granite Y-axis at 400 Hz, ແລະ (b) IGM Y-axis at 430 Hz.

ການສະທ້ອນສຽງທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງການແກ້ໄຂ IGM, ເມື່ອປຽບທຽບກັບຂັ້ນຕອນເທິງຫີນການິດແບບດັ້ງເດີມ, ສາມາດໄດ້ຮັບການສະແດງຢູ່ໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການອອກແບບການຂົນສົ່ງແລະແບທີ່ແຂງ.A carriage resonance ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມີແບນວິດຂອງ servo ຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບແບບເຄື່ອນໄຫວ.

ສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ

ການປະທັບຕາຂອງແກນແມ່ນເກືອບສະເຫມີໄປບັງຄັບເມື່ອມີສິ່ງປົນເປື້ອນ, ບໍ່ວ່າຈະຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍຜ່ານຂະບວນການຂອງຜູ້ໃຊ້ຫຼືມີຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງເຄື່ອງຈັກ.ການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນ-on-granite ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້ເນື່ອງຈາກການປິດທໍາມະຊາດຂອງແກນ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຂັ້ນຕອນເສັ້ນ PRO-series, ມາພ້ອມກັບແຜ່ນປົກແຂງແລະປະທັບຕາດ້ານຂ້າງທີ່ປົກປ້ອງອົງປະກອບຂັ້ນຕອນພາຍໃນຈາກການປົນເປື້ອນໃນຂອບເຂດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍ wipers tabletop ທາງເລືອກເພື່ອກວາດສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກຝາແຂງດ້ານເທິງໃນຂະນະທີ່ເວທີ traverse.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເວທີການເຄື່ອນໄຫວ IGM ແມ່ນເປີດຢູ່ໃນທໍາມະຊາດ, ໂດຍມີລູກປືນ, ມໍເຕີແລະຕົວເຂົ້າລະຫັດເປີດເຜີຍ.ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ແມ່ນບັນຫາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ, ນີ້ສາມາດເປັນບັນຫາໃນເວລາທີ່ການປົນເປື້ອນ.ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການລວມເອົາວິທີການປົກຫຸ້ມແບບພິເສດຂອງທໍ່ທໍ່ເຂົ້າໄປໃນການອອກແບບແກນ IGM ເພື່ອໃຫ້ການປົກປ້ອງຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ.ແຕ່ຖ້າບໍ່ຖືກປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງເປົ່າສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແກນໂດຍການສົ່ງກໍາລັງພາຍນອກໃສ່ລົດຍົນໃນຂະນະທີ່ມັນເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານການເດີນທາງຢ່າງເຕັມທີ່.

ບໍາລຸງຮັກສາ

ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ບໍລິການແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເວທີການເຄື່ອນໄຫວເທິງຫີນການິດແລະ IGM.Linear-motor axes ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີສໍາລັບຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ກາຍເປັນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາ.ການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາສະເພາະໃດຫນຶ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຖອດອອກຫຼື disassembled ແກນໃນຄໍາຖາມ, ແຕ່ບາງຄັ້ງຈໍາເປັນຕ້ອງມີ teardown ຢ່າງລະອຽດຫຼາຍ.ໃນເວລາທີ່ເວທີການເຄື່ອນໄຫວປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນ mounted ສຸດ granite, ການບໍລິການແມ່ນເປັນວຽກງານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.ຫນ້າທໍາອິດ, dismount ເວທີຈາກ granite, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຈໍາເປັນແລະ remount ມັນ.ຫຼື, ພຽງແຕ່ປ່ຽນມັນດ້ວຍຂັ້ນຕອນໃຫມ່.

ການແກ້ໄຂ IGM ບາງຄັ້ງສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາ.ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນເສັ້ນທາງແມ່ເຫຼັກດຽວຂອງມໍເຕີເສັ້ນແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍໃນກໍລະນີນີ້, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງທີ່ສັບສົນຫຼາຍມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖອດອົງປະກອບຫຼາຍຫຼືທັງຫມົດຂອງອົງປະກອບທີ່ປະກອບດ້ວຍແກນ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາຫຼາຍເມື່ອອົງປະກອບຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງກັບ granite.ມັນຍັງເປັນການຍາກກວ່າທີ່ຈະຈັດວາງແກນທີ່ອີງໃສ່ granite ກັບກັນແລະກັນຫຼັງຈາກປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາ - ວຽກງານທີ່ຂ້ອນຂ້າງກົງໄປກົງມາກັບຂັ້ນຕອນທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນ.

ຕາຕະລາງ 1. ສະຫຼຸບຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານວິຊາການຂັ້ນພື້ນຖານລະຫວ່າງການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນການແບກດ້ວຍກົນຈັກ-on-granite ແລະ IGM.

ລາຍລະອຽດ Stage-on-Granite System, Mechanical Bearing ລະບົບ IGM, ກົນຈັກ Bearing
ແກນຖານ (Y) ແກນຂົວ (X) ແກນຖານ (Y) ແກນຂົວ (X)
ຄວາມແຂງກະດ້າງປົກກະຕິ ຕັ້ງ 1.0 1.0 1.2 1.1
ຂ້າງ 1.5
ສະຫນາມ 1.3 2.0
ມ້ວນ 1.4 4.1
ຢ້າວ 1.2 1.3
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (ກິໂລ) 150 150 300 200
ການເຄື່ອນຍ້າຍມະຫາຊົນ (ກິໂລ) 25 14 33 19
ຄວາມສູງຂອງໂຕະໂຕະ (ມມ) 120 120 80 80
ຄວາມສາມາດໃນການຜະນຶກ ການປົກຫຸ້ມແຂງແລະປະທັບຕາດ້ານຂ້າງສະຫນອງການປົກປ້ອງຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອເຂົ້າໄປໃນແກນ. IGM ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນການອອກແບບເປີດ.ການປະທັບຕາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເພີ່ມການປົກຫຸ້ມຂອງທໍ່ທໍ່ຫຼືຄ້າຍຄືກັນ.
ການບໍລິການ ຂັ້ນຕອນອົງປະກອບສາມາດຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃຫ້ບໍລິການຫຼືທົດແທນ. ແກນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນຢູ່ໃນໂຄງສ້າງ granite, ເຮັດໃຫ້ການບໍລິການມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.

ການປຽບທຽບທາງເສດຖະກິດ

ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງແທ້ຈິງຂອງລະບົບການເຄື່ອນໄຫວໃດໆຈະແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງລວມທັງຄວາມຍາວຂອງການເດີນທາງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງແກນ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ການປຽບທຽບຂອງລະບົບການເຄື່ອນໄຫວແບບປຽບທຽບຂອງ IGM ແລະຂັ້ນຕອນເທິງຫີນ Granite ທີ່ດໍາເນີນໃນການສຶກສານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການແກ້ໄຂ IGM ແມ່ນ. ມີຄວາມສາມາດສະເຫນີການເຄື່ອນໄຫວຂະຫນາດກາງຫາຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາປານກາງກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານຂອງເວທີ-on-granite ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ການສຶກສາດ້ານເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບຕົ້ນທຶນຕົ້ນຕໍ: ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ (ລວມທັງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດແລະສ່ວນປະກອບທີ່ຊື້), ການປະກອບ granite, ແລະແຮງງານແລະເຄື່ອງໃຊ້ຈ່າຍ.

ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ

ໂຊລູຊັ່ນ IGM ສະເໜີການປະຢັດທີ່ໜ້າສັງເກດຫຼາຍກວ່າການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນເທິງຫີນການິດໃນດ້ານຂອງເຄື່ອງຈັກ.ອັນນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນ IGM ຂາດພື້ນຖານຂັ້ນຕອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສັບສົນຢູ່ໃນແກນ Y ແລະ X, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຊັບຊ້ອນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ກັບການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນເທິງ granite.ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດເປັນຍ້ອນຄວາມງ່າຍດາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກອື່ນໆໃນການແກ້ໄຂ IGM, ເຊັ່ນ: ລົດເຄື່ອນທີ່, ເຊິ່ງສາມາດມີລັກສະນະທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າແລະຄວາມທົນທານທີ່ຜ່ອນຄາຍຫຼາຍເມື່ອຖືກອອກແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລະບົບ IGM.

ການປະກອບ Granite

ເຖິງແມ່ນວ່າການປະກອບ granite base-riser-bridge ໃນທັງລະບົບ IGM ແລະ stage-on-granite ເບິ່ງຄືວ່າມີຮູບແບບແລະຮູບລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ການປະກອບ granite IGM ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າເລັກນ້ອຍ.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ granite ໃນການແກ້ໄຂ IGM ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ຂອງພື້ນຖານຂັ້ນຕອນຂອງການເຄື່ອງຈັກໃນການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນຂອງ granite, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ granite ມີຄວາມທົນທານໂດຍທົ່ວໄປໃນພາກພື້ນທີ່ສໍາຄັນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງລັກສະນະເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການຕັດ extruded ແລະ /. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫຼືເຫຼັກ threaded inserts.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີສຶກສາຂອງພວກເຮົາ, ຄວາມສັບສົນເພີ່ມເຕີມຂອງໂຄງສ້າງ granite ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາການຊົດເຊີຍໂດຍການງ່າຍໃນພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ.

ແຮງງານ ແລະຄ່າຈ້າງ

ເນື່ອງຈາກຄວາມຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍໃນການປະກອບແລະການທົດສອບທັງລະບົບ IGM ແລະຂັ້ນຕອນເທິງຫີນການິດ, ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນຄ່າແຮງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນ.

ເມື່ອປັດໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນ, ການແກ້ໄຂ IGM ທີ່ມີກົນຈັກສະເພາະທີ່ກວດສອບໃນການສຶກສານີ້ແມ່ນປະມານ 15% ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກວ່າການແກ້ໄຂທີ່ມີລູກປືນກົນ, ຂັ້ນຕອນເທິງຫີນການິດ.

ແນ່ນອນ, ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການວິເຄາະເສດຖະກິດແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບຄຸນລັກສະນະເຊັ່ນ: ຄວາມຍາວຂອງການເດີນທາງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຄັດເລືອກຂອງຜູ້ສະຫນອງ granite.ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ຈະພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດຊື້ໂຄງສ້າງ granite.ເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບລະບົບ granite ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຈິງສໍາລັບທຸກຂະຫນາດ, ການເລືອກຜູ້ສະຫນອງ granite ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ຂອງການປະກອບລະບົບສຸດທ້າຍສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຊັ່ນດຽວກັນ.

ຄວນສັງເກດວ່າການວິເຄາະນີ້ບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼັງຈາກການປະຕິບັດ.ຕົວຢ່າງ, ສົມມຸດວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການລະບົບການເຄື່ອນໄຫວໂດຍການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແກນຂອງການເຄື່ອນໄຫວ.ລະບົບຂັ້ນຕອນ-on-granite ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້ໂດຍການຖອນແລະສ້ອມແປງ / ທົດແທນແກນທີ່ຖືກກະທົບ.ເນື່ອງຈາກວ່າການອອກແບບຂັ້ນຕອນຂອງ modular ຫຼາຍ, ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມໄວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລະບົບເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນ.ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບ IGM ໂດຍທົ່ວໄປສາມາດໄດ້ຮັບໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຂັ້ນເທິງຂອງ granite, ພວກເຂົາສາມາດມີຄວາມທ້າທາຍຫຼາຍໃນການ disassemble ແລະການບໍລິການເນື່ອງຈາກລັກສະນະປະສົມປະສານຂອງການກໍ່ສ້າງ.

ສະຫຼຸບ

ຢ່າງຊັດເຈນແຕ່ລະປະເພດຂອງການອອກແບບເວທີການເຄື່ອນໄຫວ - ເວທີ-on-granite ແລະ IGM - ສາມາດສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຊັດເຈນສະເຫມີວ່າມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຄື່ອນໄຫວໂດຍສະເພາະ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ຈະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບຜູ້ສະຫນອງລະບົບການເຄື່ອນໄຫວແລະອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສົບການ, ເຊັ່ນ: Aerotech, ທີ່ສະເຫນີວິທີການທີ່ສຸມໃສ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃຫ້ຄໍາປຶກສາເພື່ອຄົ້ນຫາແລະໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນການແກ້ໄຂທາງເລືອກໃນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ທ້າທາຍແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອັດຕະໂນມັດ.ຄວາມເຂົ້າໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງແນວພັນເຫຼົ່ານີ້ຂອງການແກ້ໄຂອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ຍັງລັກສະນະພື້ນຖານຂອງບັນຫາທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການເພື່ອແກ້ໄຂ, ແມ່ນກຸນແຈພື້ນຖານຂອງຄວາມສໍາເລັດໃນການເລືອກລະບົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແກ້ໄຂທັງຈຸດປະສົງດ້ານວິຊາການແລະທາງດ້ານການເງິນຂອງໂຄງການ.

ຈາກ AEROTECH.


ເວລາປະກາດ: 31-12-2021