ແບຣິ່ງອາກາດແກຣນິດ: ວິທີການເຮັດວຽກຂອງມັນ ແລະ ເປັນຫຍັງແກຣນິດຈຶ່ງເປັນວັດສະດຸນຳທາງທີ່ເໝາະສົມ

ແບຣິ່ງອາກາດບັນລຸສິ່ງທີ່ແບຣິ່ງທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຄື: ການເຄື່ອນໄຫວໂດຍບໍ່ມີການສວມໃສ່, ໂດຍບໍ່ມີການເລື່ອນຕິດ ແລະ ບໍ່ມີການຫຼໍ່ລື່ນ, ໃນລະດັບຄວາມຊື່ຕົງຂອງໄມຄຣອນ. ແຕ່ແບຣິ່ງອາກາດຈະດີເທົ່າກັບພື້ນຜິວທີ່ມັນລອຍຢູ່ເທົ່ານັ້ນ. ບົດຄວາມນີ້ອະທິບາຍກ່ຽວກັບຟີຊິກຂອງຟິມອາກາດ, ເປັນຫຍັງຫີນແກຣນິດທຳມະຊາດທີ່ມີເມັດລະອຽດຈຶ່ງເປັນວັດສະດຸຈັບຄູ່ທີ່ເໝາະສົມ, ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງພື້ນຜິວທີ່ທາງຍ່າງຕ້ອງການ, ແລະ ບ່ອນທີ່ຂັ້ນຕອນແບຣິ່ງອາກາດຫີນແກຣນິດໃຫ້ຄຸນຄ່າຫຼາຍທີ່ສຸດ - ຕັ້ງແຕ່ແພລດຟອມມໍເຕີເສັ້ນຊື່ຈົນເຖິງລະບົບກວດກາດ້ວຍແສງ.

1. ວິທີການເຮັດວຽກຂອງແບຣິ່ງອາກາດ: ການຂີ່ຢູ່ເທິງຟິມອາກາດທີ່ຖ່າຍດ້ວຍກ້ອງຈຸລະທັດ

ແບຣິ່ງອາກາດຮອງຮັບນ້ຳໜັກຂອງມັນຢູ່ເທິງຟິມບາງໆທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີຄວາມໜາ 3–15 µm. ຫຼັກການສະໜອງສອງຢ່າງມີອິດທິພົນ:

• ການຊົດເຊີຍຮູ.ອາກາດໄຫຼຜ່ານຮູທີ່ມີຂະໜາດແນ່ນອນເຂົ້າໄປໃນຖົງຕື້ນ ຫຼື ຮ່ອງຕື້ນ; ຄວາມດັນຈະປັບຕົວເອງເມື່ອຊ່ອງຫວ່າງປ່ຽນແປງ. ງ່າຍດາຍ ແລະ ແຂງແຮງ, ແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກແມ່ນປານກາງ ແລະ ຟິມມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມຜິດພາດຂອງພື້ນຜິວໃນທ້ອງຖິ່ນ.
• ການຊົດເຊີຍຮູຂຸມຂົນ.ອາກາດໄຫຼຜ່ານວັດສະດຸທີ່ມີຮູພຸນ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຄາບອນ) ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ເຊິ່ງຜະລິດຟິມທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການອຽງເປັນພິເສດ ພ້ອມດ້ວຍການດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງກວ່າ.

ບໍ່ວ່າຈະແນວໃດກໍຕາມ, ຟີຊິກສາດທີ່ຄວບຄຸມແມ່ນຄືກັນ: ຄວາມແຂງຂອງຟິມແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສະເໝີພາບຂອງຊ່ອງຫວ່າງ. ຖ້າພື້ນຜິວຂອງທາງນຳມີຄວາມເປັນຄື້ນທຽບເທົ່າກັບຄວາມໜາຂອງຟິມ, ເວທີຈະປະສົບກັບການປັບປ່ຽນຄວາມກົດດັນ - ເຫັນໄດ້ວ່າເປັນຄວາມຜິດພາດຂອງຄວາມຊື່, ການມ້ວນ, ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ, ການຄ້ອນຕີດ້ວຍລົມ (ການສັ່ນສະເທືອນດ້ວຍຕົນເອງ).ທາງນຳທາງ, ບໍ່ແມ່ນແບຣິ່ງ, ກຳນົດເພດານຄຸນນະພາບຂອງລະບົບ.

2. ເປັນຫຍັງຫີນແກຣນິດຈຶ່ງເປັນວັດສະດຸນຳທາງທີ່ເໝາະສົມ

ບາງຄັ້ງວິສະວະກອນຖາມວ່າເປັນຫຍັງຂັ້ນໄດທີ່ມີລົມຈຶ່ງແລ່ນຢູ່ເທິງຫີນແກຣນິດຫຼາຍກວ່າຮາວເຫຼັກ ຫຼື ເຊລາມິກ. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນວັດສະດຸ-ຟີຊິກ, ບໍ່ແມ່ນປະເພນີ:

• ໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ລະອຽດ ແລະ ເປັນເອກະພາບ.ຫີນແກຣນິດສີດຳທີ່ມີລັກສະນະເປັນອັກຄະນີຈະແຂງຕົວຈາກການລະລາຍຄັ້ງດຽວ; ບໍ່ມີການແຍກຕົວຂອງເສັ້ນດ້າຍ, ການລວມຕົວ ຫຼື ເມທຣິກທີ່ອ່ອນນຸ້ມຄືກັບເຫຼັກຫຼໍ່. ການເຄືອບຈະເຮັດໃຫ້ໜ້າດິນເປັນເອກະພາບ, ດັ່ງນັ້ນຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດຈຶ່ງຄົງເປັນເອກະພາບຕະຫຼອດການເດີນທາງ - ປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຟິມ.
• ການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ (≈5–8 µm/m·°C).ຊ່ອງຫວ່າງອາກາດມີຂະໜາດພຽງແຕ່ສອງສາມໄມຄຣອນເທົ່ານັ້ນ; ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມເຄິ່ງໜຶ່ງສາມາດປ່ຽນຮາງເຫຼັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ. ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຫີນແກຣນິດເຮັດໃຫ້ຮູບຮ່າງຂອງຟິມຍັງຄົງຢູ່ຕະຫຼອດວົງຈອນກາງເວັນ-ກາງຄືນ.
• ບໍ່ມີການກັດກ່ອນ, ບໍ່ມີນໍ້າມັນ.ຫີນແກຣນິດເປົ່າບໍ່ຕ້ອງການການເຄືອບ ແລະ ບໍ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ - ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນຫ້ອງທີ່ສະອາດ, ບ່ອນທີ່ການລະບາຍອາຍແກັສອອກ ແລະ ການສ້າງອະນຸພາກເຮັດໃຫ້ຮາງທີ່ທານໍ້າມັນບໍ່ເໝາະສົມ.
• ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ.ການດູດຊຶມພາຍໃນຂອງ Granite ຊ່ວຍສະກັດກັ້ນການສົ່ງຕໍ່ແຮງສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນ ແລະ ໄດຣຟ໌, ປັບປຸງພຶດຕິກຳແບບໄດນາມິກຂອງເວທີລອຍຕົວ.
• ສາມາດຕົບໄດ້ເຖິງລະດັບຄວາມຮາບພຽງໃນລະດັບໄມຄຣອນໃນໄລຍະແມັດ.ຮາວຫີນແກຣນິດຍາວສາມາດຖືກຕົບດ້ວຍມື ແລະ ກວດສອບໄດ້ເຖິງສອງສາມໄມຄຣອນໃນໄລຍະຫຼາຍແມັດ - ສິ່ງທີ່ການເຄື່ອງຈັກພຽງຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້.

3. ເສັ້ນທາງນຳທາງທີ່ມີພວງມາໄລອາກາດຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍຳຂອງພື້ນຜິວເທົ່າໃດ?

ລາຍລະອຽດສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງແບຣິ່ງ ແລະ ຄຸນນະພາບການເຄື່ອນໄຫວຂອງເປົ້າໝາຍ, ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປສຳລັບຄວາມແມ່ນຍຳແບຣິ່ງອາກາດຫີນແກຣນິດລະບົບແມ່ນ:

ການຢັ້ງຢືນແມ່ນແຍກອອກຈາກຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້: ການວັດແທກຄວາມຊື່ຜ່ານລາງລົດໄຟ 2 ແມັດທີ່ມີຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງໄມຄຣອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະດັບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງວັດແທກອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ການແຊກແຊງເລເຊີໃນຫ້ອງທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຄວາມສາມາດໃນການວັດແທກຂອງຜູ້ສະໜອງທາງຍ່າງມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າກັບຕັ່ງລາກຂອງເຂົາເຈົ້າ - ພວກເຮົາອະທິບາຍວິທີການຂອງພວກເຮົາໃນການກວດກາ ແລະ ການວັດແທກຫີນແກຣນິດຂະບວນການ.

4. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ

• ແພລດຟອມມໍເຕີເສັ້ນຊື່.ມໍເຕີເສັ້ນຊື່ທີ່ບໍ່ມີທາດເຫຼັກໃຫ້ແຮງທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມ; ເມື່ອລວມກັບທາງນຳທາງອາກາດຂອງແກຣນິດ, ຂັ້ນຕອນຕ່າງໆຈະບັນລຸຄວາມຊື່ຕ່ຳກວ່າໄມຄຣອນທີ່ຄວາມໄວ 1–2 ແມັດ/ວິນາທີ — ເປັນສະຖາປັດຕະຍະກຳມາດຕະຖານສຳລັບການກວດກາເວເຟີ ແລະ ການສະແກນດ້ວຍເລເຊີ.
• ຂັ້ນຕອນຄວາມແມ່ນຍໍາ XY.ຂັ້ນຕອນການຮັບນ້ຳໜັກອາກາດທີ່ວາງຊ້ອນກັນ ຫຼື ແບບຮາບພຽງຢູ່ເທິງພື້ນຖານຫີນແກຣນິດບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳລະດັບນາໂນແມັດ ສຳລັບການວັດແທກທາງວິທະຍາສາດທີ່ຕິດກັບການພິມດ້ວຍຫີນ, ບັດໂພຣບ ແລະ ການກວດກາຈໍສະແດງຜົນ.
• ລະບົບການກວດກາດ້ວຍແສງ.ລະບົບເຊັນເຊີ Confocal, interferometric ແລະ chromatic ຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວສະແກນທີ່ບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ບໍ່ມີການສວມໃສ່; ຟີມທີ່ບໍ່ສຳຜັດບໍ່ມີອະນຸພາກ ແລະ ບໍ່ມີການ hysteresis.
• ເຄື່ອງປຽບທຽບມວນສານ ແລະ ຫ້ອງທົດລອງວັດແທກ.ຕູ້ຂົນສົ່ງທີ່ມີລົມພັດຢູ່ເທິງຮາງຫີນແກຣນິດໃຫ້ບໍລິການບ່ອນທີ່ທັງຄວາມສະອາດ ແລະ ຄວາມສົມບູນແບບທາງເລຂາຄະນິດເປັນສິ່ງຈຳເປັນ.

ໃນທຸກໆກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ຫີນແກຣນິດມີບົດບາດສອງຢ່າງໃນເວລາດຽວກັນຄື: ພື້ນຖານໂຄງສ້າງ ແລະ ເສັ້ນທາງນຳທາງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ການປະສົມປະສານທັງສອງຢ່າງໃນວັດສະດຸດຽວ - ຂະບວນການຂັດໜຶ່ງ, ພຶດຕິກຳຄວາມຮ້ອນໜຶ່ງ, ແລະ ການຮັບຮອງໜຶ່ງ - ຈະລົບລ້າງການໂຕ້ຕອບທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ. ລາຍລະອຽດການນຳໃຊ້ເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຢູ່ໃນອຸປະກອນເຄິ່ງຕົວນຳວິທີແກ້ໄຂ.

5. ບັນທຶກການອອກແບບກ່ອນທີ່ທ່ານຈະລະບຸ

1. ກຳນົດຄວາມໝາຍຂອງການເດີນທາງ, ນ້ຳໜັກบรรทุก ແລະ ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ— ຄວາມແຂງຂອງຟິມ ແລະ ການໂຫຼດລ່ວງໜ້າຂອງແບຣິ່ງແມ່ນຖືກວັດແທກອ້ອມຮອບພວກມັນ.
2. ລະບຸຄຸນນະພາບອາກາດ— ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອາກາດທີ່ສະອາດ ແລະ ແຫ້ງ ດ້ວຍການກັ່ນຕອງເຖິງ 0.01 µm; ຟິມຈະສະອາດເທົ່າກັບແຫຼ່ງສະໜອງເທົ່ານັ້ນ.
3. ກຳນົດວັນທີການວັດແທກ— ໃຜເປັນເຈົ້າຂອງເອກະສານອ້າງອີງຄວາມຊື່: ຜູ້ຜະລິດແບຣິ່ງ, ຜູ້ຜະລິດຖານ, ຫຼືລະບົບທີ່ປະກອບແລ້ວ?
4. ວາງແຜນສິ່ງແວດລ້ອມ— 20 ± 0.5 °C ແລະ ພື້ນຖານທີ່ແຍກການສັ່ນສະເທືອນຮັກສາຮູບຮ່າງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໄວ້.
5. ຂໍບົດລາຍງານການກວດກາພ້ອມກັບຊິ້ນສ່ວນ— ຄ່າຄວາມຊື່/ຄວາມຮາບພຽງທີ່ວັດແທກດ້ວຍການລະບຸເຄື່ອງມື ແລະ ການຕິດຕາມໄດ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕົວອັກສອນລະດັບເທົ່ານັ້ນ.

ສະຫຼຸບ

ແບຣິ່ງອາກາດ ແລະ ຫີນແກຣນິດແມ່ນຄູ່ທີ່ກົງກັນ: ແບຣິ່ງໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ບໍ່ມີແຮງສຽດທານ, ແລະ ຫີນແກຣນິດໃຫ້ພື້ນຜິວທີ່ໝັ້ນຄົງທາງດ້ານເລຂາຄະນິດ, ງຽບສະຫງົບທາງຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ບໍ່ມີອະນຸພາກ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຟິມເຮັດວຽກໄດ້. ເມື່ອທັງສອງໄດ້ຮັບການອອກແບບ ແລະ ກວດສອບຮ່ວມກັນ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຄຸນນະພາບການເຄື່ອນທີ່ທີ່ລະບົບການຕິດຕໍ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້.

ກຳລັງພັດທະນາເວທີຮັບນ້ຳໜັກທາງອາກາດ ຫຼື ເວທີການເຄື່ອນໄຫວບໍ? ສົ່ງລະດັບການເຄື່ອນທີ່, ນ້ຳໜັກບັນທຸກ, ຄວາມຊື່ທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ຮູບແຕ້ມການໂຕ້ຕອບໃຫ້ພວກເຮົາ — ZHHIMG® ຈະວິສະວະກຳ ແລະ ຮັບຮອງອົງປະກອບທາງຍ່າງຫີນແກຣນິດສຳລັບລະບົບຂອງທ່ານ, ພ້ອມກັບບົດລາຍງານການກວດກາທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້.